IEDS가 만든 연구는 내연, 하이브리드 또는 완전 전기 전력 트레인을 사용하도록 조정할 수 있습니다.

  • Vision Rapida는 IED의 최신 개념이며 italdesign과 공동으로 만들어졌습니다.
  • 목표는 새로운 세대를 위해 저렴한 가격으로 다목적이고 스포티 한 패스트 백을 만드는 것이 었습니다.
  • 이 디자인은 모든 자동차 제조업체에 적응할 수 있으며 다양한 파워 트레인 유형을 지원합니다.

매년 Turin ‘s Istituto Europeo Di Design (IED) 사진 교통 디자인 학생들은 대부분의 자동차 디자인 애호가들에게만 꿈을 꾸고 있습니다. ItaldeSign은 2023-2024 학년도의 자동차 제조업체였으며, 그 결과 Vision Rapida는 16 학년 실루엣과 젊은 운전자를 목표로하는 2+2 레이아웃이있는 작고 저렴한 스포츠카입니다.

첫인상? Rapida는 Jaguar의 현재 디자인 팀이 EV 시대의 F- 타입을 다시 시작하면 요리 할 수있는 것 같지만 우연히 유형 00 개념에서 너무 컸습니다. 아니면 우리 일뿐입니다.

디자인 브리프는 Zen Z를 대상으로하는 차량을 요구했으며, IED는 “보존되지 않은 소형 스포츠카 세그먼트”라고 부릅니다. 학교는 “스포츠카를 운전하는 스릴은 젊은 청중에게는 달성 할 수없는 특권이 아닙니다.”라고 말합니다.

세부 사항 : Italdesign의 Quintessenza는 F1 그리드보다 더 많은 마력을 가진 재미있는 픽업 쿠페입니다.

Vision Rapida는 클래식 한 전면 엔진 후 륜구동 비율을 가지고 있습니다. 전면에는 적극적으로 스타일의 헤드 라이트와 조각 된 범퍼가있어 자동차에 의도적으로 심은 모양을 제공합니다. 뒷면 주위에는 Fastback Tail은 깨끗하고 기능적이며 통합 스포일러는 약간의 시각적 드라마를 추가합니다. IED에 따르면, 스타일링은 “과거의 이미지”에서 영감을 받았지만 최종 제품은 획득되고 현대적이며 레트로 콜백에 너무 세게 기대어 있습니다.

IED 자체는이 개념이 특정 자동차 제조업체의 디자인 언어를 따르지 않지만 “자동차 브랜드에 의해 채택되고 조정 될 수있다”고 말합니다. 이것은 과거에 많은 고객들에게 일한 Italdesign과 같은 독립 설계 회사의 전통과 일치합니다. 또한 Rapida는 얼음, 하이브리드 및 완전 전기를 포함한 다양한 파워 트레인에 적응할 수 있습니다.

Pepe Photografia

아직 공식 렌즈 나 사진은 없지만 IED는 객실이 2+2 레이아웃으로 “스포티스와 단순성”을 구현하기위한 것이라고 말합니다. 봉투, 촉각 재료 및 스트리트웨어에서 영감을 얻은 미묘한 디자인 단서를 생각해보십시오. 흥미로운 조화이지만 Z 세대를 설계 할 때 완벽한 움직임은 아닙니다. 이것은 이전보다 멸균 된 문화적 참조에 더 편한 세대입니다.

이 개념은 4,510mm (177.6 인치), 1,860mm (73.2 인치), 1,280mm (50.4 인치)이며 휠베이스는 2,800mm (110.2 인치)입니다. 모자는 Toyota Gr Supra와 Nissan Z보다 길지만 Nissan R34 GT-R보다 훨씬 더 작습니다.

자세한 내용 : Toyota의 다음 Gr86은 터보와의 Mazda 협업 일 수 있습니다.

Ierdesign의 외부 디자이너 인 Dario Lauriola는 학생들이 세대의 가치와 열망을 반영하는 자동차를 만들고 싶어한다고 설명했습니다. “Rapida에서”그는 말했다. “그들은 1990 년대에 젊은이들에게 재미 있고 저렴한 운전 경험을 제공 한 소규모 스포츠카의 부족을 다루고 싶었습니다.”

Italdesign은 비즈니스 개발 책임자 인 Andrea Porta는 다음과 같이 덧붙였다. “Rapida는 JDM의 본질을 포착하고 Gen Z. Manga, 비디오 게임, 영화 및 TV 시리즈가 사랑하는 자동차와 문화 제품을 상기시켜줍니다.

Rapida의 비전은 2023 년에서 2024 년 사이에 개발되었습니다. 학생들은 Italdesign의 교수와 멘토의 도움으로 6 개월 동안 일했습니다. 설계 개발에 이어 기술 파트너 인 Italdesign과 Scuderia Torino가 기술 스폰서 Pirelli, Oz Racing 및 Lechler의 도움을 받아 본격적인 정적 프로토 타입을 이탈리아에서 구축했습니다.

세부 사항 : Mitsubishi Moonstone은 IED가 디자인 한 2035 년 미래의 전기 쿠페 수프입니다.

IED는 제네바 모터쇼에서 컨셉을 발표했지만 이벤트는 기어가 픽업되면서 기어를 바꾸고 있습니다. Rapida는 4 월 7 일부터 13 일까지 밀라노의 Fuori Salon에 처음 개장 한 다음 Turin의 Nagioneer Del Outmobile Museum으로 이사하여 4 월 15 일부터 5 월 4 일까지 전시 될 예정입니다.

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